با ساخت طیفسنج تبدیل فوریه، کالیبراسیون منابع مادون قرمز امکانپذیر شد
تاریخ انتشار: ۵ اردیبهشت ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۶۰۴۵۹۳
شرکت تجهیزات پیشرفته طیفسنجی اوژن، دستگاه طیفسنج تبدیل فوریه ساخته است که کاربردهای گوناگونی از جمله کالیبراسیون توان طیفی منابع مادون قرمز را دارا است.
به گزارش گروه دانشگاه خبرگزاری دانشجو، شرکت تجهیزات پیشرفته طیفسنجی اوژن، دستگاه طیفسنج تبدیل فوریه ساخته است که کاربردهای گوناگونی از جمله کالیبراسیون توان طیفی منابع مادون قرمز را دارا است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
طیفسنج تبدیل فوریه (Fourier-transform Spectrometer) از پیشرفتهترین نوع طیفسنجها بوده که توانایی اندازهگیری توان طیفی بر حسب طولموج را دارد. طیفسنج تبدیل فوریه قابلیت آنالیز طیفی و شدتی لیزرها، لامپها، مدهای تداخلی و حتی اندازهگیری لیزرهای تک مد برونکاواکی را دارد. برخلاف سامانههای متداول نوری، طیفسنج تبدیل فوریه با استفاده از اصول تداخل سنجی دارای قدرت تفکیک طیفی کمتر از ۰٫۴ نانومتر و سرعت بالای آنالیز است. این مدل طیفسنجها قادر هستند محدوده طیفی مرئی تا مادون قرمز میانه را با قدرت تفکیک بالا طیفسنجی کنند.
کالیبراسیون توان طیفی منابع مادون قرمز، اندازهگیری طیفی و شدتی لیزرهای تک مد برون کاواکی، استفاده از مدل بازتابی جهت تشخیص کیفیت مواد غذایی، اندازهگیری میزان رطوبت و میزان تازگی مواد غذایی و خوراکی و بررسی کیفی میزان رطوبت در خاک و برگ از جمله کاربردهای این دستگاه است.
طیفسنج تبدیل فوریه ساخت شرکت تجهیزات پیشرفته طیفسنجی اوژن در ۳ مدل OSA ۹۱۷، OSA ۹۲۶ و OSA ۱۰۴۵ و با محدوده طیفی ۹۰۰ تا ۴۵۰۰ نانومتر به بازار عرضه میشود. در طیفسنجهای تبدیل فوریه ساخت این شرکت از یک تداخلسنج مایکلسون استفاده شده که با قابلیت جابجایی آینه محرک به میزان چند سانتیمتر، تفکیک طیفی بالایی را ایجاد میکند. در این مدل تحلیلگر طیفی از لیزرهای هلیوم – نئون برای رزولوشن طیفی بالا و از لیزر دیود پایدار هم دما با طول موج ۶۳۰ نانومتر برای کاربردهایی که نیاز به رزولوشن طیفی بالا ندارند استفاده شده است.
منبع: خبرگزاری دانشجو
کلیدواژه: طیف سنجی آنالیز نانومتر اندازه گیری طیف سنج ها طیف سنجی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت snn.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری دانشجو» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۶۰۴۵۹۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
وزیر راه و شهرسازی: نوسازی بافت فرسوده از سیاستهای اصلی دولت است / امکان ساخت ۳۰ هزار مسکن در منطقه ۱۷ تهران
مهرداد بذرپاش با یادآوری اینکه خط راهآهن در منطقه ۱۷ تهران سالهای گذشته بهدلیل ایجاد آسایش و امنیت به زیر زمین منتقل شد، اظهار کرد: پس از این اقدام چند موضوع از جمله ایمنی تونل احداث شده، تهویه مناسب تونل، روشنایی کافی تونل و امکان تخلیه سریع مسافران هنگام بحران مورد تاکید قرار گرفت.
وی ادامه داد: بر اساس توافق شرکت راه آهن و شهرداری تهران مقرر شد زمینهای روی تونل ریلی زیرزمینی برای رفاه حال مردم واگذار شود. در این توافق، شهرداری تهران، مکلف به مناسبسازی، ایجاد فضای سبز و احداث پیاده رو شد که هم اکنون بخشی از فضای سبز و پیاده روها برای رفاه حال مردم منطقه ایجاد شده و بخشی از کار باقی مانده است.
بذرپاش با اشاره به اینکه اختلاف نظرهایی در خصوص زمینهای روی این تونل ریلی زیرزمینی وجود دارد، توضیح داد: در خصوص حریمهایی مسیر راه آهن باید تصمیم گیری شود، در حریم ۱۷ متری، ایمنی الزامی است و باید حفظ شود و در حریم ۳۰ متری برخی مناطق نیاز است تسهیلگریهایی انجام شود.
وزیر راه و شهرسازی یادآور شد: پیشنهاد وزارت راه و شهرسازی برای حریم بعد از ۱۷ متر در محدوده ۳۰ متری به دولت ارائه شده که در کمیسیون زیربنایی دولت به تصویب رسیده است. منتظر تایید هیأت وزیران هستیم که با تصویب پیشنهاد وزارت راه و شهرسازی گشایش خوبی برای ساکنان مسیر ریلی منطقه ۱۷ اتفاق میافتد.
بذرپاش ادامه داد: در صورت تصویب هیئت وزیران، محدوده ۳۰ متری از حریم ۱۷ متری ریلی که اکثراً نیز بافت فرسوده است امکان نوسازی را پیدا میکنند. این حریمها با رعایت حقوقی که باید به دولت و راه آهن پرداخت شود آزادسازی میشوند و مجوز ساخت و ساز خواهند یافت.
وی با تاکید بر اینکه نوسازی بافت فرسوده سیاستهای اصلی دولت است، توضیح داد: ۱۳ هزار پلاک در منطقه ۱۷ تهران و در محدوده تونل ریلی وجود دارد که به عنوان پلاک فرسوده هستند و در صورت موافقت هیئت دولت با امکان ساخت و ساز، بافت فرسوده منطقه نوسازی میشود.
بذرپاش گفت: با آزادسازی ۱۳ هزار پلاک فرسوده حریم ۳۰ متری تونل ریلی منطقه ۱۷ تهران امکان ساخت ۳۰ هزار واحد مسکونی فراهم می شود که گشایش خوبی برای شهر تهران خواهد بود.
انتهای پیام/
منبع: خبرگزاری تسنیم